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德國汽車司機協會:奔馳現代等汽車排放超標

德國汽車司機協會(Adac)的一項最新測試顯示，除大眾外，雷諾、日產、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、標致等更多汽車制造商的柴油車也存在尾氣排放超標的問題。

德國汽車司機協會成立於1903年，是歐洲最大的汽車司機協會，擁有超過1800萬名會員，主要致力於促進道路交通安全、推動各類汽車賽事。

數據顯示，沃爾沃S60、雷諾Espace Energy及Jeep自由俠等車型的氮氧化物排放量超出瞭歐洲法定標準10倍以上。

ICCT(國際清潔交通委員會)歐洲總經理Peter Mock則稱，“所有的測試數據都顯示，這(排放超標)並不是大眾一傢獨有的問題。”摩根大通汽車分析師Jose Asumendi曾作出計算，全球范圍內大眾有25%的發動機使用柴油技術，寶馬和戴姆勒分別為35%和45%，標致則為40%。

據瞭解，氮氧化物對環境的損害極大，會導致酸雨、光化學污染等，對人體呼吸道、心臟等造成較大毒害。德國汽車司機協會檢測和技術事務主管賴因哈德·科爾克稱：“如果所有汽車都遵守(歐盟的氮氧化物排放標準)，我們將能避免很多健康隱患……消費者有權期待汽車制造商遵守規則，然而事實是仍然有這麼多汽車尾氣排放超標。”

針對德國汽車司機協會的測試報告，日產、雷諾、現代等汽車公司否認有違規行為。

日產公司發言人說：“我們可以明確申明，我們致力於遵守法律以及市場上的各項規定。”雷諾集團發言人表示：“本集團遵守各項規定以及不同市場所在國的法律。我們所生產的汽車沒有安裝作弊軟件。”現代集團發言人說，該公司遵守各項法規，包括歐盟的排放標準。

截至10月1日，雪鐵龍、菲亞特、吉普等汽車品牌尚未對這項測試作出回應。

德國汽車司機協會:奔馳現代等汽車排放超標

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(責任編輯：UF035)

新聞來源http://business.sohu.com/20151003/n422549644.shtml

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